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浙江省出台移动式起重机安全管理新规定行业发展之路何去何从拔动开关

发布时间:2022-11-02 14:13:45 来源:亦能机械网

浙江省出台移动式起重机安全管理新规定,行业发展之路何去何从?

摒弃盲目求进,抵制非法违规,吊装人任重而道远!期待吊装行业领域更健康,更高效,走可持续发展道路!

关于浙江省工程建设标准《建设工程移动式起重机安全管理标准》(报批稿)的公示

根据我厅《关于印发<2018年度浙江省建筑节能与绿色建筑及相关工程建设标准制修订计划>的通知》(建设发〔2018〕341号),由杭州市建设工程质量安全监督总站等单位编制的《建设工程移动式起重机安全管理标准》已完成报批稿的编制工作。现将《建设工程移动式起重机安全管理标准》(报批稿)予以公示,公示时间为2020年12月9日-2020年12月23日。

(详细条文见第四篇文章)

2020年是不平凡的一年中国机械网okmao.com。突然爆发的疫情,让全球经济、产业都发生了巨大而迅猛的变化。

作为最先从疫情中走出的国家,中国工程机械行业、中国起重机领域却依然呈现良好的发展势头。如此优异表现,源于国内大循环、国际国内双循环的经济发展定位,也源于制造商、重点用户、施工企业在热闹中保持的冷静和谨慎。

热闹与清醒的背后,中国起重机行业的未来发展之路又将何去何从?

风电潮后市场运维不可小觑

中国风电经过30年的发展,在全国建设了4000余个风电场,树立风机超过12万台,风电累计装机容量超过2亿千瓦,陆上风电电价从1.2元/千瓦时,降低至目前的平价,接近标杆燃煤电价。在竞争更加激烈的平价时代,整机企业在发力新增装机市场的同时,均加码风电运维市场,所以,未来一年,甚至更长的3-4年,中国风电建设领域、风机维修保养领域,仍会对大吨位产品有着可观的需求。

但市场发展规律告诉我们,吊装租金会逐步趋于理性。如果不长线布局未来发展,很有可能在一定范围内,触发恶性竞争。目前在中小吨位市场,低首付透支性销售、相互压降台班的恶性竞争已在不同区域上演,上一轮难忘的低谷期还历历在目,无论是起重机还是吊装企业,为了不再重蹈覆辙,都需要共同努力抵制非理性竞争,时刻保持清醒。

速度与激情后的澄思寂虑

伴随着技术发展的进步,中国各吨级起重机性能升级速度都很快,四桥产品实现了覆盖70米主臂臂长工况的能力,相比5年前增长了近50%。但是随着起重机大臂越来越长,操作难度系也逐渐增加,近距离吊得重,还高,远距离的虽然吊得轻,但爬得远,我们常说距离产生的不是美,是心跳啊。而且,在工地干活时,同等吨位的车可能都已经支好车吊第二勾活了,你的大臂还没有伸好,在有些抢险工程中就更显鸡肋。

一方面,我们需要为起重机行业技术进步喝彩;另一方面,我们需要高度的警醒——由于流动式起重机安全监管难度相对较大,吊装从业人员安全意识、安全素质的提升速度,并没有跟上行业的成长速度,而且对长臂架吊装设备操作安全性要求认知不到位,造成市场需求增长,翻车、折臂等安全事故也倍数级增长的现象,这种情况再延续下去,必将引起国家层面高度重视,从而会出台政策限制整个行业的发展。

如何真正成为人上人

随着产品、技术的迭代更新,对于广大机手的操作技能也提出了更高的要求。以往在我们的实际操作当中,超载基本上都是家常便饭,但是随着制造厂家各项数据的不断完善,在作业要求中是严禁超载的,这就需要机手对起重机的大臂强度有全面的掌握,能够与实际工况进行完美匹配。

此外,随着大型施工项目管理越来越规范,对吊装企业团队管理水平、技能水平、专业素质也有了更多维度的考量和测评。很显然,当前吊装企业施工管理人员数量和专业素质提升的速度,无法跟上市场快速发展的步伐。企业软实力的提升,应该越来越受到重视,因为这事关整个行业是否能够健康、可持续发展,需要所有奋发向上的“打工人”共同努力。

2020年已经即将过去,2021年正在快步到来。在十四五规划的开局之年,中国经济、中国基础设施建设,还将展现出更大的活力和更具前景的发展空间。

正如徐工机械在2020全球起重机峰会上发出的强烈倡议:“我们要摒弃盲目求进,抵制违法违规的经营手段,真正将理性发展、安全发展提升到一个更重要的高度,带动更多的行业人,坚守安全红线,让这个行业成为一个‘安全感’、‘幸福感’十足的领域。”

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